空壓機意外停機的原因如何解決

螺杆空氣壓縮機意外停機主要是由於設備異常導致的暫時停機，不是正常的計劃停機維修。為了提高生產效率和安全性，減少空壓機意外停機時間是空壓機設備管理人員的方向。通常，在以下方麵，不期望空氣壓縮機停止。

排氣溫度過高

螺杆空氣壓縮機廠家介紹排氣溫度高是螺杆空氣壓縮機最常見的故障。通常，螺杆空氣壓縮機的工作溫度在65℃?85℃之間。最高排氣溫度為100℃。當溫度超過此溫度時，它將自動停止並發出警報。如果設備長時間在高排氣溫度下工作，溫度過高會改變轉子和軸承材料的物理係統值，從而導致軸承的異常摩擦損失，甚至發生軸承滾珠事故。太高的油溫也會降低氣體的傳輸係數並增加功耗，油的粘度也會降低，太高的溫度會導致油在催化下金屬熱分解，形成有害於遊離碳的工作，酸和水（碳），嚴重時會使整個主機螺絲卡死或停止現象。盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運行並影響企業的正常生產。

雙螺杆空氣壓縮機的高排氣溫度通常是由機油冷卻器和水冷卻器的高溫引起的，也可能是傳感器故障的原因。通過控製器頁麵操作可以立即消除某些警報，但是有時在消除排氣溫度過高警報之後，除了檢查循環水外，還必須考慮潤滑油的問題。常見的空壓機排氣溫度檢測及可能性如下：

[實際排氣溫度不太高]

溫度計不準確；溫度傳感器故障；控製器故障；溫度開關故障。

[實際排氣溫度過高]

潤滑油使用時間過長；機油濾清器濾芯堵塞；油芯堵塞；溫度控製閥故障；潤滑油水平太低；環境溫度高；風扇電機反轉；風扇電機不轉；空氣冷卻器的外部總是很髒；空氣冷卻器的油路嚴重結垢；冷卻器的排氣通道不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度高；冷卻水出口管道堵塞；油冷卻器水道中嚴重積垢；最小壓力閥卡住；止回閥卡住；截止油閥無法完全打開；溫度控製閥芯密封失效。