空壓機潤滑油的潤滑原理

永磁螺杆空壓機潤滑油的潤滑原理是減少摩擦。所謂摩擦，是指當兩個相對運動的表麵，在外力的作用下相對位移時，存在一個相對的接觸表麵，稱為摩擦表麵。

摩擦現象有很多類型，例如外摩擦，內摩擦，滾動摩擦，滑動摩擦，幹摩擦和混合潤滑摩擦。摩擦帶來的性能表現如磨損，高溫，高壓，噪音等現象，對磨損有很大影響。有粘著磨損，磨料磨損，腐蝕磨損，表麵疲勞磨損等多種類型的磨損，它直接影響空壓機設備的正常運行，甚至失效。中山空壓機

潤滑油的作用是在兩個摩擦轉子之間形成保護膜（油膜），以避免金屬之間的直接接觸，從而減輕摩擦的影響並起到潤滑作用。它可以有效減少磨損並使壓縮機正常運行。這種保護膜可以製成物理吸附膜，也可以是化學吸附膜或氧化膜，膜的厚度和強度直接影響潤滑。

普通潤滑油的潤滑作用主要是在摩擦麵間形成一層油膜作保護，潤滑油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦麵形成吸附膜起保護作用，基礎油本身僅起到添加劑載體和摩擦麵間密封作用，油膜的潤滑作用已退到次要地位。