
中山空壓機節電設備係統以高壓變頻器為基礎,高壓變頻采用功率單元串聯技術,直接輸出6kV、10kV電壓。由於采用功率單元串聯而非功率器件的直接串聯,因此解決了器件耐壓的問題。目前,地下儲氣站采用報廢礦井、沉降在海底的儲氣罐、山洞、過期油氣井和新建儲氣井等多種模式,空氣壓縮機,其中理想的是水封恒壓儲氣站,能保持輸出恒壓氣體。地上儲氣站采用高壓的儲氣罐模式。
主控部分采用DSP+FPGA+PLC的大規模高速集成數字電路控製模式高速運算可以實現實時精確電機控製,達到了兼顧高性能和高可靠性的目的。核心控製算法采用空間矢量PWM控製算法,中山空壓機有效提高了直流電壓利用率,FPGA實現功率單元脈衝分配算法,實時快速地驅動功率單元,保證所有單元等功率輸出。
中山空壓機壓縮空氣儲能技術”在電力行業應用廣泛。“壓縮空氣儲能”是一種可以實現大容量和長時間電能存儲的電力儲能係統 ,是將低穀、風電、太陽能等不易儲藏的電力用於壓縮空氣,將壓縮後的高壓空氣密封在儲氣設施中,在需要時釋放壓縮空氣推動透平發電的儲能方式。
1、當熱力膨脹閥的開度太小時,中山空壓機將導致製冷劑供應不足,並且沒有足夠的製冷劑在蒸發器中蒸發,從而製冷劑以在蒸發器管中流動的方式蒸發。此後,在蒸發器管道中沒有液態製冷劑蒸發,隻有蒸汽過熱。因此,相當數量的蒸發器未能充分發揮其效率,導致製冷能力不足,冷卻速度變慢,降低空調的冷卻效果,這將對係統性能產生負麵影響。
2、如果熱力膨脹閥的開度太大,即熱膨脹閥供給蒸發器的液體量大於蒸發器的負荷,則會使一些液體製冷劑在蒸發器中蒸發並進入壓縮機與氣態製冷劑一起,導致液錘(濕行程),甚至氣缸衝擊事故,並損壞壓縮機。另外,當製冷能力過大時,會引起振蕩,間歇性地向蒸發器供應過多的液體,導致壓縮機的吸入壓力急劇波動。同時,熱力膨脹閥的開度過大,這增加了蒸發溫度,降低了製冷量,增加了壓縮機的功耗,增加了功耗。